আমি যখন গাড়ি কিনি তখন খুব একটা চালাই না।

একটি গাড়ি কিনছেন কিন্তু বেশি চালাচ্ছেন না: এটা কি "ফেস প্রজেক্ট" নাকি সমসাময়িক তরুণদের জন্য যুক্তিযুক্ত ব্যবহার?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, "গাড়ি কেনা কিন্তু ড্রাইভিং নয়" সোশ্যাল মিডিয়ায় একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। গত 10 দিনের পুরো নেটওয়ার্ক থেকে পাওয়া তথ্য অনুসারে, 60% এরও বেশি তরুণ গাড়ির মালিক স্বীকার করেছেন যে তাদের গাড়ি ব্যবহারের হার সপ্তাহে একবারেরও কম। এই ঘটনাটি ব্যবহার ধারণা এবং প্রকৃত চাহিদা সম্পর্কে গভীরভাবে চিন্তাভাবনা শুরু করেছে। নিচের স্ট্রাকচার্ড ডাটা অ্যানালাইসিস হল:

1. ঘটনার পিছনে তিনটি চালিকা শক্তি

1.উন্নত সামাজিক মুদ্রা গুণাবলী: Douyin ডেটা দেখায় যে একটি গাড়ি কেনার পর মুহূর্তের বিষয় #প্রথম পোস্টের ভিউ সংখ্যা 420 মিলিয়নে পৌঁছেছে, এবং যানবাহনগুলি ব্যক্তিগত চিত্রের একটি গুরুত্বপূর্ণ বাহক হয়ে উঠেছে।

2.বৈচিত্রপূর্ণ ভ্রমণ মোড: একটি দিদি চুক্সিং রিপোর্ট উল্লেখ করেছে যে প্রথম-স্তরের শহরগুলিতে অনলাইন রাইড-হেইলিং-এর প্রতিক্রিয়ার হার 98% এ পৌঁছেছে, এবং সাবওয়েতে শেয়ার করা সাইকেলের জনপ্রিয়তা পাঁচ বছর আগের তুলনায় 47% বেড়েছে।

3.গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত আবেগপ্রবণ: Tmall Auto 618 ডেটা দেখায় যে 30 বছরের কম বয়সী ভোক্তাদের সিদ্ধান্ত নেওয়ার চক্র গড়ে 14 দিনে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে এবং লাইভ ব্রডকাস্ট রুমে 35% এর জন্য ইম্পালস অর্ডার দেওয়া হয়েছে।

2. অন্তর্নিহিত খরচ হিসাব

3. নতুন সমাধান উত্থান

1.ভাগ করা ভাড়া মডেল: AoBu গাড়ি ভাড়ার ডেটা দেখায় যে নিষ্ক্রিয় যানবাহন থেকে গড় মাসিক আয় 3,000 ইউয়ানে পৌঁছতে পারে, তবে মাত্র 12% গাড়ির মালিক এটি চেষ্টা করতে ইচ্ছুক৷

2.সাবস্ক্রিপশন-ভিত্তিক পরিষেবা: Weilai এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি সপ্তাহান্তে 399-899 ইউয়ানের দুই দিনের ভাড়ার মূল্য পরিসীমা সহ পে-অ্যাজ-ইউ-গো প্ল্যান চালু করেছে৷

3.অটো ফাইন্যান্স উদ্ভাবন: কিছু ব্যাঙ্ক "অলস সময়ের মধ্যে ঋণ পরিশোধ সাসপেনশন" পরিষেবা চালু করেছে, সাসপেনশন সময়কালে 50% সুদ হ্রাস সহ।

4. বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রস্তাবিত সিদ্ধান্ত গ্রহণের মডেল

একটি গাড়ী কেনার আগে প্রস্তাবিত"3×3 মূল্যায়ন":

• গাড়িটি সপ্তাহে ≥3 বার ব্যবহার করতে হবে
• যাতায়াতের দূরত্ব ≥3 কিলোমিটার
• পারিবারিক ভ্রমণের জন্য প্রয়োজন ≥ 3 জন/সময়

চায়না অটোমোবাইল ডিলার অ্যাসোসিয়েশনের একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে শুধুমাত্র দুটি বা তার বেশি শর্ত পূরণ হলেই একটি গাড়ি কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়, অন্যথায় ব্যবহারের খরচ অনলাইনে গাড়ি-হাইলিং খরচের 2.4 গুণ ছাড়িয়ে যাবে।

উপসংহার:ভোগ আপগ্রেডিং এবং বাস্তববাদের মধ্যে খেলায়, "গাড়ি কেনা কিন্তু বেশি না চালানো" এই ঘটনাটি সমসাময়িক সমাজের জটিল মানসিকতার প্রতিফলন ঘটায়। সম্ভবত অর্থনীতিবিদরা বলেছেন: "সর্বশ্রেষ্ঠ যৌক্তিকতা হল অযৌক্তিক চাহিদার যুক্তিসঙ্গত অস্তিত্ব স্বীকার করা।" চাবিকাঠি হল একটি খরচ জ্ঞান প্রতিষ্ঠা করা যা ব্যক্তিগত বাস্তবতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং প্রতিটি ব্যয়কে সার্থক করে তোলে।